فشنگی آب پراید

فشنگی آب که در کنار ترموستات روی بدنه موتور قراردارد در واقع یه مقاومت متغیر با گرما است جریان برق از این مقاومت عبور کرده بسته به دمای موتور این مقاومت تغییر کرده و جریان برق را زیاد و کم میکند که این جریان برق بعد از عبوراز این مقاومت به بوبین(سیم پیچ) آمپر آب میرسد با بالا رفتن دمای موتور این مقاومت کمتر میشود و آمپر آب بالا میرود با پایین آمدن دمای موتور این مقاومت بیشتر شده و جریان برق کمتری به آمپر آب میرسد در نتیجه آمپر آب پایین می آید.

در نهایت فشنگی آب با چنین عملکردی ما را متوجه بالا و پایین رفتن دمای موتور می سازد.

از علایم خرابی این قطعه میتوان گفت در صورتی که آمپر آب هیچ گونه حرکتی ندارد فشنگی آب سوخته است و باید تعویض گردد.

قسمت بیرونی این فشنگی دارای سر سوزنی شکل است که با یک سرسیم سوزنی شکل متصل میشود و سیم آن به صورت تک سیم است.

قسمت میانی آن آچار خور است و معمولا" با آچار رینگی باز و بسته میشود.